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驻车制动检测仪的结构介绍

点击次数:   更新时间:20/03/14 16:50:03     来源:www.zblingzhigs.com关闭分    享:

    驻车制动检测仪主要用于检测机动车的驻车制动性能,其独特的结构与其实现这些功能密切相关。那驻车制动检测仪的结构有哪些呢?
  1、结构:驻车制动检测仪制动试验台由仪表和电机控制箱等组成,采用滚轮反力结构。
  2、机械设备:机械由机架、滚筒、减速器、电机等组成。有两组相同机械设备,分别检测汽车左右车轮的制动力。沙子粘在滚轮表面,使得滚轮具有很高的附着系数,保证了汽车制动力的准确测量。电机和主动减速器带动主动辊转动,主动辊和从动辊通过双排链条连接,使两个辊同步运动。减速器具有反向传力性能。
  3、主动辊和从动辊之间分别设置有一组第三辊装置。当汽车在制动平台上行驶时,车轮停在主动辊和从动辊之间,挤压第三辊,使第三辊在弹簧的拉力下紧贴车轮。轮由粘砂辊驱动后,带动第三辊转动。第三个滚轮的速度由接近开关测量。当汽车刹车时,当车轮速度降低到一定值的时候,它由接近开关输出的信号控制。减速器壳体上安装有测量杆和高精度压力传感器,用于测量制动反作用力。
  4、电机控制箱:电机控制箱的功能是控制电机运行,包括电机启动和过载保护。驻车制动检测仪所有的结构都是紧密合作的,它们是不可缺少的。

驻车制动检测仪


   以上就是驻车制动检测仪的结构构成,所以平时使用中时应注意检修和维护工作,以保证仪器的正常使用和检测的准确性。

    2020.7.17  ZG

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